昨年12月、長崎県のTさんからピアジェ極薄手巻き腕時計（Cal.9P2 18石、ムーブNo.818749、厚さ2.01mm・直径20.7mm、K18WG側・文字板オニキス）のOH依頼を受けました。

 

 

 

 

  

昨年末、セイコー社から弊店へ下記のような案内が届きました。

『グランドセイコー機械式腕時計の携帯精度表記について

（1）表記内容

グランドセイコーの携帯精度は−1〜＋10秒が目安です。
通常のご使用状態で一週間から十日間程度お使いになった際の平均値がこの目安範囲を超える場合には、調整させて頂きます。
ご購入後2年以内は無償、それ以降は有償。
ただしご使用期間が長く、部品が経年劣化している場合にはご希望の精度に調整できないことがありますので予めご了承ください。

なお上記内容はグランドセイコー規格（ムーブメント単体での静的精度※で平均日差−3〜＋5秒）の表記と併記されますが、このグランドセイコー規格については「実際に使用したときの携帯精度とは異なる」旨を必ず記載いたします

※静的精度とは、ケース組込み前のムーブメント単体を一定条件下に人工的に管理された環境において数日間かけて実測した場合の数値です。
これは使用条件の違い（ぜんまいの巻上げ量、温度、姿勢【時計の向き】等）によって携帯使用した場合の精度が変化しやすい機械式時計の精度実力を公平に評価・表示する ためのもので、スイスのクロノメーター規格も基本的には同様の考え方です。

【グランドセイコー規格検定】は3温度差・6姿勢差の条件下で17日間かけて実測し合格したもののみを製品化し販売しております

（2）考え方

'98年12月の発売以来、グランドセイコー機械式腕時計はムーブメント単体での静的精度を前提とした【グランドセイコー規格】に基づく数値のみを精度表示してまいりました。
しかしながらこれまで購入いただいたお客様からは、グランドセイコー規格の静的精度と、実際に使用される際の携帯精度との違いについてお問い合わせ等をいただくことが多々ございました。
弊社としましてはその都度、静的精度と携帯精度との違いについてご説明させていただいておりましたが、よりお客様にわかりやすい表示を実現するために、このたび携帯精度の目安を表示することにいたしました。

※なお'02年10月以前に出荷いたしました商品には携帯精度に関する表記がございませんが、精度、性能等は変わりありません。
したがいまして、携帯精度が上記の目安範囲を超える場合には、同様に調整させていただきます。』

・・・・との内容でした。
35万円以上もする機械式腕時計ですから、できるだけ新品時の携帯精度を−2〜＋5秒以内に収めてから、出荷するべきだと思いました。（セイコーの技術陣をもってしてもＧＳ携帯精度を−3〜＋5秒にすることは 困難な事なのでしょうか。）

当店でGSをお買い上げ下さった方の3〜5年後のOH依頼の時には、携帯精度を−2〜＋5秒以内に収めてお渡ししたいと思っています。 （全てのＧＳを出荷段階で携帯精度−2〜＋5秒以内に収めるのが無理だと メーカーが感じた場合は、何らかの善後策を取るべきだと思います。 緩急針を微細精度調整が出来るスワンネック型に変更するか、天輪にミーンタイムスクリューを取り付けるか、ブレゲ巻上げヒゲに変更するかしなければならないと私は感じています。）

35年前に発売されたCal.45を搭載したGSの携帯精度は−2〜＋5秒以内だった記憶があります。
発売したお客様から絶賛の言葉を受けたと父は誇らしげにいつも語っておりました。
最近の時計雑誌にCal.45を搭載した1969年製GS・VFAが何と88万円でアンティークショップで売られているのには腰を抜かす程ビックリしました。 （Cal.45を搭載した30年前のKSでも時間をかけて精密調整すれば、 GS・VFAの精度に匹敵する正確さが蘇ります。）

世界中に高級腕時計メーカーがたくさんあるにも関わらず、弊店のホームページ左メニュートップにグランドセイコー（GS）を取り上げているのは、この業界に入って約30年間の熱い思い入れがGSにはあるからなのです。

私がこの業界に入った頃（おそらく今でもそうですが）、GSは車で言うとトヨタ・クラウンに匹敵し、キングセイコー（KS）はトヨタ・マークIIに当てはまったのではないかと思っています。

２５歳の頃、実家の時計店を手伝っていた頃、親父に「KSを買いたいけどいいかな？」と言いましたら、親父は即座に「まだお前には早い」と言われ、買うことが出来なかった記憶があります。
KSでも高嶺の花で、ましてやGSと言えば手に届かない夢の時計であったのです。
セイコーウォッチ販売（株）の社長さんが、齢60歳近くになって憧れのGSを初めて手に入れたように、私にとってGSはまさしく憧憬の腕時計だったのです。

父親も時計店を長年経営しているにも関わらず、50歳頃になって初めて新品のGSを自分用におろしたのを見ました。
私はKSを持てなかったので、セイコー5を時間をかけて精密調整し、GSの精度に負けない正確さの腕時計にし、愛用していました。

セイコー社を私が何故こんなにまで愛しているのかと言えば、ＫＳよりも廉価版の「ロード・マーベル」、「クラウン」、「スカイライナー」、「セイコーマチック」、「ロード・マチック」、「5アクタス」等は、完璧に修理調整すれば、優秀クロノメーター規格以上の精度が出る良心的な時計づくりを創業以来、ずーっと続けてきた時計会社だからなのです。(腕時計設計力は世界一だと思っていますし、機械のどこを見ても手抜きのない時計作りをしているのがセイコー社なのです。）

前回、現行のGSにあのような辛口批評が出たのは、セイコー社やGSを長く愛してきたからなのかもしれません。
これからも私が生きていく限り、セイコーGSを愛し続けてやまないでしょうし、GSが世界的に認められ、パティックに負けない最高峰の腕時計として君臨して欲しいと願っているからなのでしょう。
また、それが当然の正当な評価の腕時計であるからなのです。

30年前以上の腕時計のOHで、私の技術にすぐさま反応し、応えてくれるのは、GSとロレックスなのです。
そういう時計づくりを長年してきたセイコーとロレックスに対して、私は深い尊敬と敬愛の念を抱いています。

今、日本で人気がある腕時計の中で、スイス独立時計師アカデミーが作ったものが特に耳目を集めています。
その代表的なアカデミーは、フランク・ミューラー氏、フィリップ・デュフォー氏、アントワーヌ・プレジウソ氏等でしょう。

ここ1５年間、卓越した技術を持ったスイス時計師達が自分のブランドを立ち上げ、製作販売し出しました。
彼らが何故独立時計師になれたのかは、1970年代〜８０年代のクォーツクラッシュの影響が大いに及ぼしたものと推測しています。
何故なら、狭いスイス国土の中に、当時は1５００社以上の機械式時計関連企業があったからです。
クォーツクラッシュのために、多くのエボーシュメーカーが倒産・廃業に追い込まれていきました。
その数は1000社以上にのぼるものです。（おそらく膨大な数にのぼる時計工作機械がただ同然の値で引き取られていったことでしょう。）

日本のセイコー、シチズン等のマスプロ・マスセルを社是とする一大時計メーカーと違い、スイス時計業界は家内手工業の小規模な部品メーカーが分業し、時計作りをしていました。
廃業に追いやられた小規模なエボーシュメーカーの時計製作用の工作機械を、おそらく想像を絶する安価で独立時計師達は手に入れられたからではないかと思っております。（フィリップ・デュフォー氏は倒産したコモ社の時計工作機械を入手し、自宅の工房に持ち込み、製作をし出しました）
日本の時計メーカーの時計工作機械は大がかりな物で、とても個人で所有出来るものではなかったのです。

日本にもスイスと同じような状況におかれていたら、アカデミークラスの技術を持った人達がおられるので、おそらくその仲間入りが出来たことでしょう。
スイス独立時計師に匹敵する技術を持った人は日本にも何人かはおられます。
末和海先生、行方二郎先生、多田稔先生等は、もしスイスに住まれてたら、当然アカデミーの仲間入りになり、独自の新機構の腕時計を開発されていたでしょう。
私なんかがお側に寄れない腕を持った高級時計師は日本全国にまだまだ沢山おられます。その方々は労働省から卓越技能者「現代の名工」として、褒賞されています。（そのほとんどの諸先生方は、CMW技師で各地方に一名の方がおられます）

将来、日本にもスイス独立時計師アカデミーに負けない時計技術者がこれから出てくることを期待しています。
それには必須条件として、いかにして安価な時計工作機械を入手出来るかにかかっていると言っても過言ではないでしょう。

豊橋市にある中小企業（株）樹研工業（松浦元男社長）が、時計産業に大きく貢献している事をNHKの番組を見て知りました。
1/1000gのプラスチック樹脂製の歯車を製作する事に成功し、日本と香港の腕時計メーカーにパーツ（歯車）を納品している、という事です。

そう言えば、クォーツムーブメントの歯車はほとんどがプラスチック樹脂で出来ています。
クォーツの心臓部・ステップモーターでさえ、プラスチック樹脂を採用している事に出会ったりします。
ステップモーターの回転トルクは非常に弱い為に、歯車を軽量化・小型化しないと、十分な作動がしないものと思います。

最近、樹研工業は2億円の設備・開発投資を行い、1/100,000gのプラスチック樹脂製の歯車を製造することに成功したそうです。
どれほどの大きさかと言えば、直径は髪の毛の太さ位の大きさです。
余りにも究極な小ささの為に、それを応用する製品はまだ見つかっていないという事ですが、医療分野にも将来大きな展望が開くものと私は思っています。
おそらく（推測ですが）、この開発を知ったスウォッチグループ（ETA社）？がこの会社の技術力に目を付け、精度の高い自動車のスピードメーターを開発するために、担当者が会社を訪問しました。
開発費を丸抱えの好条件で契約したそうです。

この樹研工業の売り上げの何割かが、時計メーカーに収めるプラスチック樹脂歯車だと言うことです。
中部地方の一中小企業が世界中の時計メーカーを相手にしているなんてすごいことですね。

最近頻繁に各社のクロノグラフに採用され出した、ETA2892A2をベースとした2階建てのクロノグラフ（デュボア・デプラ社製モジュール搭載）や、ETA2890-2の2階建てのクロノグラフムーブメントのクロノグラフ機構にプラスチック樹脂歯車が使われている事があります。

かつてプラスチック樹脂歯車を採用したクロノグラフに故障が多いというクレームがあり、数年で生産中止に追い込まれていったクロノ・キャリバーが少なからずあります。
この2階建てのクロノグラフは、木造平屋建て（自動巻ムーブメント）の2階部分に、鉄骨コンクリート（クロノグラフ機構）を建て増ししたようなムーブメントです。
将来、どのような運命をたどるのか・・・言葉は悪いのですが少し不安な気持ちがしないでもないです。

クロノグラフムーブメントは手巻きに名作が多いのですが、自動巻クロノグラフムーブメントで安心して使用出来る機械は、今や既に名機の仲間入りを果たした汎用クロノグラフムーブメント：バルジュー7750です。
このムーブメントはクロノ歯車部分にプラスチック樹脂歯車を採用しておらず、長年の使用に耐えられる設計がされています。
この根拠によって多くのスイス時計メーカーがバルジュー7750を採用しています。

やはり、機械式クロノグラフ腕時計の歯車にはプラスチック樹脂を使わず、金属歯車で充分動くメカを設計して欲しいと思っています。
豊橋市にある中小企業（株）樹研工業（松浦元男社長）が、時計産業に大きく貢献している事をNHKの番組を見て知りました。
1/1000gのプラスチック樹脂製の歯車を製作する事に成功し、日本と香港の腕時計メーカーにパーツ（歯車）を納品している、という事です。

そう言えば、クォーツムーブメントの歯車はほとんどがプラスチック樹脂で出来ています。
クォーツの心臓部・ステップモーターでさえ、プラスチック樹脂を採用している事に出会ったりします。
ステップモーターの回転トルクは非常に弱い為に、歯車を軽量化・小型化しないと、十分な作動がしないものと思います。

最近、樹研工業は2億円の設備・開発投資を行い、1/100,000gのプラスチック樹脂製の歯車を製造することに成功したそうです。
どれほどの大きさかと言えば、直径は髪の毛の太さ位の大きさです。
余りにも究極な小ささの為に、それを応用する製品はまだ見つかっていないという事ですが、医療分野にも将来大きな展望が開くものと私は思っています。
おそらく（推測ですが）、この開発を知ったスウォッチグループ（ETA社）？がこの会社の技術力に目を付け、精度の高い自動車のスピードメーターを開発するために、担当者が会社を訪問しました。
開発費を丸抱えの好条件で契約したそうです。

この樹研工業の売り上げの何割かが、時計メーカーに収めるプラスチック樹脂歯車だと言うことです。
中部地方の一中小企業が世界中の時計メーカーを相手にしているなんてすごいことですね。

最近頻繁に各社のクロノグラフに採用され出した、ETA2892A2をベースとした2階建てのクロノグラフ（デュボア・デプラ社製モジュール搭載）や、ETA2890-2の2階建てのクロノグラフムーブメントのクロノグラフ機構にプラスチック樹脂歯車が使われている事があります。

かつてプラスチック樹脂歯車を採用したクロノグラフに故障が多いというクレームがあり、数年で生産中止に追い込まれていったクロノ・キャリバーが少なからずあります。
この2階建てのクロノグラフは、木造平屋建て（自動巻ムーブメント）の2階部分に、鉄骨コンクリート（クロノグラフ機構）を建て増ししたようなムーブメントです。
将来、どのような運命をたどるのか・・・言葉は悪いのですが少し不安な気持ちがしないでもないです。

クロノグラフムーブメントは手巻きに名作が多いのですが、自動巻クロノグラフムーブメントで安心して使用出来る機械は、今や既に名機の仲間入りを果たした汎用クロノグラフムーブメント：バルジュー7750です。
このムーブメントはクロノ歯車部分にプラスチック樹脂歯車を採用しておらず、長年の使用に耐えられる設計がされています。
この根拠によって多くのスイス時計メーカーがバルジュー7750を採用しています。

やはり、機械式クロノグラフ腕時計の歯車にはプラスチック樹脂を使わず、金属歯車で充分動くメカを設計して欲しいと思っています。

今年度の時計技術通信講座（第三期）第一回を2月19日と26日の二回に分けて、計8名の方が参加されました（今年は受講希望者が多くやむえなく、8名の方を取りましたが、さすがに終わってみたら疲労困憊で来年はどんなに多くの方が募集されても4名しか取らない予定です）。

今回は各講座生に教材として19セイコー懐中時計（セコンド・インダイアル式）をオークションやアンティークショップで購入してもらいました（入手価格はおよそ￥15,000〜￥25,000です）。
第一期生・第二期生には、弊店が保有している19セイコーを教材として提供していましたが、のべ8人の方にあっちこっち触られてしまったので、とても調子が悪くなってしまい、今回は受講生の方に各自負担で用意をしてもらいました。

機械式19セイコー（セコンド・インダイアル式　15石）は25年以上も前に生産をうち切られておりますが、国鉄及び各社鉄道用に大量に使用されていた為、まだまだ廉価で入手出来ます。

機械式19セイコー（セコンド・インダイアル式）のムーブメントと本当によく似た懐中時計が現在、ゼニス社から発売されています。
その品番は「07.0051.141」で、定価は何と￥630,000もします。
よって、19セイコーを高くても￥30,000以内で現在入手出来るのですから、機械の精密さ・高精度の出るブレゲ巻き上げヒゲの調速機搭載等を考慮すれば、非常に安い買い物なので、受講生の方に最高の教材になるので、無理言って買っていただきました（19セイコーは高等技術者が修理時間を度外視して調整すれば日差3秒以内におさまり高精度がでる最高のムーブメントです。チラネジ天輪でミーンタイムスクリュー付きで、今もしセイコーが生産再発売すれば、ゆうに20万円以上の値が付く高級機種だと思っております。現行の腕時計に見られる飾りだけのチラネジ天輪ではなく、実際にチラ座を入れて片重り調整が出来る本格的なテンプです）。

受講生8人の方も一日がかりで分解・洗浄・組立・注油等の作業を全てうまく完了し、帰られる時には順調に動いていました。
機械がとにかく美しいから皆さん感動されていたようです。

話は変わりますが、今年からロレックス社が時計技術学校を東京に開校しました。
期間は2年間で、授業料は1年間100万円、初年度だけ工具代30万円かかり、2年間で総額230万円かかるそうです。

講師をされる人は若いお二人で、少人数の生徒を教えられるそうです。
その学校の名前は「東京ウォッチテクニカム」と言います。
これから時計技術を専門的に学びたい若い人達にとっては、いろんな選択肢が増え、朗報だと思いました。

1.近江時計眼鏡宝飾専門学校（滋賀県・大津市）
　期間：3年間、授業料他：約450万円前後

2.ヒコ・みづのジュエリーカレッジ（東京都・渋谷区）
　　・ウォッチメーカーコース
　　　期間：3年間、授業料他：約500万円前後

3.東京ウォッチテクニカム（東京都・江東区）
　期間：2年間、授業料、工具代：約230万円

4.WOSTEP（ウォステップ）時計学校（スイス・ニューシャテル市）
　期間：3年間、授業料：約？万円（情報がないのでハッキリした金額はわかりませんが、日本の時計学校とほぼ同額だと聞いております）

各学校の授業料が高いので、若い人にとっては相当な負担がかかると思います。
時計技術は奥が深いので、基本を2〜3年間でゆっくり教えるのが理想なのかもしれません。
しかしながら、基本的技術を集中的に教え込み、生徒が情熱を持って自己研鑽すれば、私は1年という期間があれば十分だと思っています（ランゲ＆ゾーネ社が短期間であのような見事な復活を成し得た大きな理由は、技術者養成カリキュラムが即効性のある実践的教育だったからでしょう）。

私は時計技術を本格的にやりだして、ほぼ1年間で基本的な時計技術をマスターしました。
大津の行方先生の技術講習会を2回受け、大阪の加藤先生にも3回ほど旋盤技術・調整技術を教わり、菅波錦平先生には1年間にわたり通信教育を受けました。
あとはほとんど時計技術専門書を繰り返し繰り返し読んで勉強しました。

最近、私が時計技術の座右の銘として大切にしていた本が復刊されたことをとても嬉しく思っております。
一つは「基礎時計読本：小林敏夫先生著　￥5,000」、もう一つは「標準時計技術読本：CMW日本支部編　￥5,600」です（内容を考えれば非常に良心的な価格です）。
販売先はラ・テール出版社で通信販売をしています。
→　http://www.laterre.co.jp/f_shopping.html
おそらく復刻部数が少ないと思われますので、将来時計技術者を目指す人は、早めにご購入されることをお薦めします。

問い合わせが色々ありますので、私が若い時に読んで勉強した時計技術関係の本を下記に書きます。
既に絶版して入手不可能な本もあろうかと思いますが、どうしても読んで勉強してみたいと思われる方は、各時計学校や国会図書館にはあるかと思います。

＜初級編：3級時計修理技能士、WOSTEP用＞

・「わかりやすい最新時計学」　著者：国友秀夫・佐藤政弘、出版：誠文堂新光社
・「百萬人の時計学」　　　　　　著者：佐藤政弘、出版：精密工業新聞社
・「初歩時計技術読本」　　　　 著者：桑名良造、出版：グノモン社
・「電気時計技術読本」　　　　 著者：野元輝義・高宗寛暁、出版：グノモン社
・「THE　 WATCH　 REPAIRER'S　 MANUAL」　 著者：ヘンリー・B・フリード
・「THE　 MECHANISM　 OF 　THE WATCH」　 著者：J・スウィンバーン

＜中級編：WOSTEP用、2級時計修理技能士、1級時計修理技能士用＞

・「時計旋盤工作」　　　　　　著者：大川勇、出版：村木時計
・「通俗時計学」　　　　　　　著者：大川勇、出版：いわき時計技術研究室・・・名著
・「標準時計技術読本」　　　　　 著者：CMW日本支部、出版：グノモン社・・・名著
・「基礎時計読本」　　　　　　　著者：小林敏夫、出版：グノモン社・・・名著
・「時計修理技術読本」　　　　　 著者：小野茂、菅波錦平、出版：村木時計・・・名著
・「実用電気時計総説　上下巻」　著者：業界各氏、出版：精密工業新聞社
・「時計学教科書」　　　　　　　　著者：佐藤政弘、出版：全時連
・「誇りある誤差」　　　　　　　　著者：藤井省吾、出版：芝巧芸
・「脱進機・調速機と給油」　　　　 著者：岩沢央、出版：シチズン時計・・・名著
・「図解・タガネ使用法」　　　　　著者：菅波錦平、出版：村木時計
・「アナタをテストする」　　　　　著者：小野茂、出版：村木時計
・「時計油の知識」　　　　　　　　著者：勝沼愛生、出版：村木時計
・「月刊誌・時計技術」　　　著者：菅波錦平　小野茂　野元輝義先生他、出版：村木時計
・「PRACTICAL 　WATCH 　REPAIRING」 　 著者：ドナルド・D・カルロ・・・名著

＜上級編：1級時計修理技能士、CMW用＞

・「電気と電子腕時計のすべて」　　著者：フランツ・シュミードリン、出版：村木時計
・「腕時計の調整」　　　　　　著者：H・イェンドリッキー、出版：村木時計・・・・名著
・「脱進機」　　　　　　　　　 著者：多田稔先生、出版：日本時計師会・・・・名著
・「脱進機の秘訣・ひげぜんまい取扱の秘訣・時計の歩度調整」
　　　　　　　　著者：末和海、藤野寿夫先生他、出版：グノモン社・・・・名著　
・「測定機の実際例」　　　　　　　　 著者：石塚要、出版：村木時計
・「時計師試験学科問題解説集」　　著者：日本時計師会・飯田弘　飯田茂　
　　　　　　　　　　岩崎吉博　北山次郎　角野常三　末和海他諸先生　出版：グノモン社
・「高級テンプ式腕時計の歩度調整」　著者：依田和博、
　　　　　　　　　　　　　　　　出版：村木時計の月刊誌「時計技術」に連載・・・・名著　
・「PRACTICAL WATCH ADJUSTING」 著者：ドナルド・D・カルロ・・・・名著　


上記の書籍の中で、私が繰り返し読んで勉強した本は、次に挙げる書物です。

「標準時計技術読本」、「腕時計の調整」、「脱進機」、
「脱進機の秘訣・ひげぜんまい取扱の秘訣・時計の歩度調整」、
「時計師試験学科問題解説集」、「高級テンプ式腕時計の歩度調整」、
「PRACTICAL　 WATCH 　ADJUSTING」です。

機械時計が完全に復興した今、これらの本が再刊されることを熱望してやみません。

現在では（株）セイコーの子会社『セイコーウォッチ（株）』から、全国の時計店がセイコーの腕時計を仕入れます。

しかしかつて時計卸商が群雄割拠した時代では、各地域の主要都市にセイコー時計卸商が一つか二つは必ずありました。
東の横綱は山田時計店（東京・仙台に営業所がありました）で、西の横綱は栄光（大阪）です。
その他には、磯村時計商会（東京・名古屋・大阪）、東京三光舎（東京・仙台・横浜・大阪・金沢・福井）、沢木時計店（東京）、東信商会（東京・富山）、金栄社（東京）、コジマ（東京・千葉）、太陽興業（大阪）、裕工舎（大阪）等々が有名でした。

しかし卸商無用論が標榜され、幾多の吸収合併・統廃合が（株）服部セイコー主導で行われ、ほとんどのセイコー時計卸商はこの世から消えて無くなっていきました。
ただ一つ現在でも存続している卸商は、大阪の栄光時計のみになっています。

私が長浜の家業を手伝っていた頃（昭和45年頃）、父親と一緒に大阪の栄光と太陽興業を訪れて、よく仕入れにいきました。
その頃セイコーが沢山売れた時代なので、卸商の店内は活気に満ちあふれていました。
従業員の方々が、各地方の時計店に腕時計や掛け時計を出荷する為に、慌ただしく梱包作業をしておられました（掛け時計・置き時計は段ボールで梱包しないで、木で枠組みを作って発送していました）。
その頃のセイコー時計卸商はどこも元気があり、セールスマンもイキイキとされていました。
春の入進学シーズン「フレッシュマン・セール」の１ヶ月間に、300本・500本単位で仕入れると温泉旅行招待等があったものです。

しかしながら父親も頻繁に大阪までには行けません。
その当時長浜には高級品のみを扱う飛脚業の方が二人おられ、毎晩小売店に来て「何か大阪に用事はありますか」と注文に来られました。
その当時はセイコーが爆発的に売れていた時代なので、人口4万人の長浜市でも、毎日3〜4本のセイコー腕時計の注文があり、それを飛脚業の人に頼んでは、大阪の卸商まで行って、取って来て貰ったりしました。

飛脚業の人は、朝一番の鈍行列車で大阪へ行き、夜の7時頃までには長浜へ帰ってきて、各時計店から依頼された商品を届けに回られてました。
今から思えば、大変な仕事をされていたんだな、とつくづく思います（現在のような大きなトランクではなく業務用の大きな風呂敷で包んで、自転車で背負って運ばれてました）。

また、正月になると各卸商から「初荷」が届きました（セイコー腕時計50本くらい）。
その初荷の商品は、売れ筋商品が3割くらいで、あとの7割は抱き合わせの、売れにくい商品が入っていたりしたものでした。
私は父親に「売れにくい商品は返品したらどうか」と言うと、父親は「店を信用してこれだけ沢山送ってくるのだから、返品は出来ない」と言って、仕入れてしまいました。
そういう時計は結局は売れ残り、店の奧の金庫に大量にたまっていた記憶があります。

私が石川県で時計店を開業した頃、東信商会の富山支店から時計を仕入れていましたが、金沢にはセイワと言う時計卸商もありました。
しかし今では二つとも消滅しました。
そして、中部地方の時計卸商は中部セイコー販売に全て吸収されました。
それも現在では無くなり、セイコーウォッチ（株）一社のみになってしまいました。
今から回想すると、沢山のセイコー卸商がこの世から消えていった事に、寂しさと侘びしさを覚えます。
裏返せばそれだけ時計店でセイコー腕時計がだんだん売れなくなっていった証拠なのかもしれません。

余録・
一方の雄、シチズン時計は20年前、金沢に岡時計店、乾時計店と言うシチズン卸商がありましたが,2社が合併し岡乾（株）になり、これも今では消滅して中部シチズン販売（株）金沢支店のみになっています。
セイコーは北陸には一社もセイコー卸商・営業所は存在しません。

ある地方の方から、お母様の形見の婦人用グランドセイコー（手巻き）を直して欲しいと、修理依頼が当店に舞い込みました。
セイコー社に問い合わせても修理を断られ、インターネットで当店を検索され、送られてきました。

40年間使われていたにも関わらず、60倍の双眼顕微鏡で見てもガンギ歯のロッキングコーナー・衝撃面・レットオフコーナーは全く摩耗していませんでした。
当時のセイコー技術陣の素材研究に対する完璧さがわかるものです。

この時計は1969年第二精工舎が満を持して発売した、ハイビートで10振動のムーブメントです。
これは世界初の婦人用ハイビート発売の快挙なのです。

40年ほど前の婦人用腕時計と言えば、国産中級品で日差40秒前後狂うのは当たり前の精度で、スイス高級婦人用腕時計でも日差25秒位は狂ったものでした。
しかしこの婦人用のGSは36,000振動の為、今までの婦人用精度からは想像を絶する高精度が出ました。
メーカーが発表している許容精度は−15〜＋25秒という控えめな数字でしたが、実際に携帯してみると−5〜＋15秒以内に入っている素晴らしい精度を維持していました。
キャリバーは1944A（ハイビートクロノメーター、23石、中3針）、ムーブの大きさは12.9mm×19.2mmで、厚さは4.4mmでガンギ歯の数は20ありました。

私が若い頃、この時計のセイコー技術講習会に参加した記憶があります。
その時、セイコー技術者の説明では「ハイビートであるから、ガンギ車とアンクル爪には保油の為、特殊な処理膜を施しているので、修理OHの際には音波洗浄や刷毛洗い等はしないで、洗浄液（ベンジン）だけで軽くゆすぐ程度にして欲しいと言われました。
今ではハイビートの脱進機にはエピラム液処理をするのは当たり前になっているのですが、その当時は企業秘密で公には出来なかったものと思います。
そう言えば同じ10振動のロンジン・ウルトラクロンも、修理OHの場合はガンギ・アンクルの新品交換を旨としていました。

このGS婦人用は紛れもなく当時の婦人用腕時計では世界ナンバーワンの精度を維持していました。
その栄光はブローバの婦人用音叉時計が出現するまで続きました。
この時計は修理後日差＋１０秒前後まで精度を絞ることが出来ました。

長浜にある家業の時計店を継いだ時（約30年前）、当時長浜で腕のいい技術の時計店として有名であった父親の店には時計技術関係の本は一冊もありませんでした。
約30年前の時計店では、ほとんど各自の店で時計修理をしていましたが、どこも似たり寄ったりで、時計技術の専門書をしっかり読んで時計修理を携わっている人は余りいなかったと思います。
どの店の店主も経験と勘で修理をしていたものと思います。

昭和40年代初頭に労働省が行った「時計修理技能士試験」を受験する為に、父親は初めて「時計学教科書：著者佐藤政弘」の本を購入し、それ一冊のみをよく読んで父親は１級に合格しました。
おそらく父親はそれまで長年の経験と勘で時計修理をしていたと思います。
確かに経験と勘は侮りがたいものには違いないのです。
日本光学（株）の天体望遠鏡の光学レンズの研磨に携わる著名な職人さんは、手の感覚で1ミクロン単位のレンズ研磨仕上げをするそうです。
ある著名な金床職人さんも、1ミクロン単位で金型を作り上げる事を聞き及んでおります。
こういう事はいくら理論を深く知っても、持って生まれた人間の天性の勘と経験がものを言うのでしょう。

私がCMWを受験する時、時計修理の経験は2年余りであり、経験と勘は父親とは問題にならないくらい僅かなものでした。
ですから私はまず最初に時計技術の理論を完全に把握するために、あらゆる内外の技術叢書を取り寄せて、勉強したのです。

米国時計学会から名誉あるヘイガンス賞を受賞している菅波錦平先生は「CMWとは現在の国家試験の1級の課題に比較すると、三段に位する。旋盤による巻真作り、天真作りもあり、1級受験生には手も出ない難しい試験で、この試験こそ時計修理工の技能の程度を示す本格的な試験なのであります」と述べられています。

私はこの文章を読んで、CMW試験合格は時計職人として第一歩の関門であると理解しました。
頂上の九段クラスの技術を持った末和海先生・行方二郎先生・小野茂先生・加藤日出男先生・多田稔先生等を目指すべき、今日まで経験と勘を養って来たつもりですが、しかし、まだまだ諸先生の方々が遠い遠い存在であることを認めざるをえません。

私が時計技術の理論を本格的に勉強し始めた時、脱進機調整が完全に仕上げてあるか確認出来るスジカイ試験（CMW第一回合格者・末和海先生が発見されたものです。Greater Angular Test 総合角度試験とも言う。）というものがありました。
これは時計脱進機修理の秘伝中の秘で、どの技術叢書にも書かれておらず、ほとほと困っておりました。
どういう風にすればいいのか全く見当がつかず、その頃オリエント時計の設計技師として敏腕をふるっていた小野茂先生に直接電話をして聞きました。
電話で聞いてもその時はハッキリと理解出来なかったのですが、試行錯誤の結果、ようやくその検査方法が理解出来ました。
現在スイスの超高級時計を生産している時計メーカーは必ず、そのスジカイ試験をして出荷しているものと思います。
時計修理技術には理論・経験・勘は切っても切り離せない重要な要素でしょう。

日本時計師会（前・米国時計学会日本支部ＣＭＷ）を構成する諸先生には２通りのタイプの方がおられました。
学究肌（理論派）と職人肌（技能派）のタイプの先生です。
学究肌（理論派）の代表的な先生に末　和海先生（大阪府立大学出身）、小林敏夫先生（大阪大学）、小野　茂先生（東京理科大学）、小原精三先生（神戸大学）、行方二郎先生、多田稔先生、佐藤政弘先生（東京工業大学）等がおられました。

一方、職人肌（技能派）の有名な先生に角野常三先生、野元輝義先生、米国時計学会から特別褒賞を受けられた菅波錦平先生、東北の孤高の技術者・大川勇先生です。
これらの諸先生方は日本の時計技術のレベルアップのために献身的に地方を回られ後進の育成に努力されました。
時計店を経営されながらのその行為は今日、高く評価されるべきと思っております。

その諸先生方の薫陶を受けたＣＭＷは全国津々浦々まで誕生したのです。
特に小野　茂先生と菅波錦平先生は海外の著名な最高権威の時計技術者デ・カルロ氏（英国）、ヘンリー・フリード（米国）に非常に似た先生で日本のデ・カルロ、日本のヘンリー・フリードと言われておられました。

私もこのお二人の先生の書物には大変お世話になりました。
今まで自分が苦労して会得してきた修理技術を惜しげもなく披瀝されたのです。
それまでこの業界では技術は教わるより盗めと言われたほど閉鎖的でしたが、これらの諸先生方のお陰で率先して新しい技術を公開するのが当たり前の風土が出来たのです。

埼玉県の方から先月、セイコー・ゴールドフェザー（Cal.60　25石　5振動)手巻き腕時計の修理を頼まれました。
この時計は1960年製で第二精工舎が売り出したもので、その当時としては国産最薄型でした（1962年にシチズン・ダイヤモンドフレイク厚さ2,75mmが出るまで日本一の薄さの時計でした）。
価格もそれなりに高く（金メッキ型で2万円前後した高級機種の記憶があります）、厚さは2,95mmというものでした。
薄型化を成功しるためにセイコー独特の輪列機構が設計されましたが、やはり少し無理があったのでしょうか、分針にガタが生じやすい欠点がありました。
しかしながら調速機構はしっかりした作りでかなりの精度はでる時計でした。

その時計は巻真も折れていましたし、長年の仕様で歯車の歯・カナが全体的に摩耗してへたっていましたのでいろんな調整に大変手間がかかりました。
特に日の裏車の歯が摩耗してきますと時間合わせがとてもしにくくなります。
よく防水時計でも横着に使用してますと筒カナ・日の裏車・笠車が錆びて付着し、無理して針合わせをすると歯がバリバリと欠ける故障が起きます。
歯車の歯も何十年と使用しますと強いゼンマイのトルクでカナを回しますので歯が減ってきたりします（人間の歯も40年、50年と生きてきますと歯が小さくなり隙間が生じたり、抜け落ちたりするのと全く同じです）。

そう言えば、手巻きクロノグラフのストップウォッチ機構を頻繁に使用しますと、秒クロノグラフ車・中間クロノグラフ車の三角状の歯がスタートボタンを押すたびに、噛み合うためにぶつかり合い、先端の三角状の歯が摩耗して減ってきてしまいます。
そうすると、歯と歯がきちんと噛み合わなくて飛んで歯が噛み合うために秒針の運針が流れるように進まなくなり、ぎこちない運針になります。
中間クロノグラフレバー調整ピンでその噛み合いを直すのですが、へたって浅くなった分、深く噛み合いさせるようにすると4番クロノグラフ車と中間クロノグラフ車が深く噛み合い止まってしまうのです。
なかなかその調整は勘がいるものなのです。
メカ式腕時計は大切に使えば人間の寿命とよく似た運命を辿るものなのかも知れません。

セイコーロードマーベルに対抗する、シチズン手巻き腕時計の名機がCal.020のシチズンホーマーです。
ホーマーはムーブメントの直径が25.6mm、圧さが4.0mm、振動数はロービートの18,000振動です。

この基本的ムーブメントCal.020から派生的に沢山のシチズン手巻腕時計が誕生しました。
それらをここで紹介します。

・基本Cal.020搭載は『ホーマー』、『マリーンスター』、『シチズンタイム』　

・Cal.0270搭載は『ヤングホーマー』、『キンダータイム』、『リズムタイム』
　リズムタイムは2003/4/10に福岡県のT様から修理依頼受け、OHをしました。
　40年以上経過しているのも関わらず、非常に調子のイイ時計として蘇りました。

・Cal.091搭載は『クリステート』、『クリステートデラックス』、

・Cal.092搭載はキングセイコーに対抗して誕生したシチズンの中級機種『クロノマスター』
　この時計は2003/3/19に東京のT様から修理依頼受け、OHをしました。
　さすがにKSに対抗して生産した機種で高精度が四十数年ぶりに見事に復活しました。
　
・Cal.093搭載は『クロノマスタースペシャル』

・Cal.180/184搭載はデイト機能付きの『ホーマーデイト』
　デイト付きは厚さが4,5mmになります。

・Cal.181搭載は『ホーマーウィークリー』

・Cal.183搭載は『ヤングデイト』、『リズムデイト』

・Cal.185/186搭載は『スーパーデラックスデイト』

・Cal.187搭載は『クロノマスターデイト』

・Cal.3000搭載は『シャイン』

これらのホーマー仲間のムーブメントは、パラショック（テンプ耐震装置が全機種に採用され、19石以上の時計にはプロフィックス（保油装置）が採用されています。

このホーマーは、第1回一級時計修理技能士試験の実技に試験課題として用いられました。
それほどこの時計は低価格でありながら、時計職人の腕前によっては高精度に仕上げることが出来る安定した優れた時計でした。
一つの基本ムーブメントから、これほど沢山の時計の種類が派生的に生まれることが、読者の皆様にはわかっていただけたと思います。
今までセイコーの名機ばかりを取り上げてきましたが、これからは逐次、埋もれたシチズンの名機も紹介していきたいと思います。

昭和４５年頃、店頭にご来店のお客様は、ほとんど購入時計を何々が欲しいと指名で来られました（そう言う意味では接客が非常に楽でした）。
大まかな記憶では70％の方はセイコーを買われ、20％の方がシチズンを買われました。
残りの10％をオリエントかリコーをお買い求めいただきました。
セイコーでないとイヤだというお客様は圧倒的に沢山おられました。
それほどまでにセイコーの人気は高く、寡占状態でした（時折、他社が販売キャンペーンをやり、その期間中に腕時計を販売するとバックマージン数％おこしてくれるときなど敢えてシチズン、オリエント、リコーなどを薦めたりするとお客様からお叱りの小言を言われたりしたものでした。
『なんで、SEIKOを奨めないで他のを奨めるのか』と）。

30年過ぎた今ではセイコーを指名で買われるお客様は当店では1割にも満たない僅かになってしまいました。
過去においてセイコーが何故、ここまで販売シェアを伸ばせたのか、その原因は価格が良心的であったことや、精度がよく、修理が他社と比較して容易であっとことなどが挙げられます。
販売戦略・広告宣伝が他社よりも上手かった事も挙げられるでしょう（そう言えば昭和30年代初頭、テレビ民放で最初にテレビコマーシャルをしたのは松下電器、東芝、日立でもなく精工舎の置き時計でした）。

シチズンはセイコーよりも一般的に部品数も多く、組立調整も手間がかかるというものでした。
リコ時計ーなどは私は個人的には嫌いな方でなかなか調子がでない機械であった記憶があります。
でもデザインはオリエント・リコーに秀逸なものがありました（当店に持ち込まれる昭和３０年〜４０年代の時計の修理依頼はほとんどがセイコーで占められていることからも解っていただけると思います）。
ロレックス、OMEGAには人気のシリーズがずーと有りますがセイコー・シチズンには今ではほとんど無いのが寂しい気がします。
最近セイコーにメカ式GSが人気出てきたのが嬉しい限りです（特に手巻きのＳＢＧＷ001は人気が凄く納品６ヶ月待ちという状態が続いています。）

これからも、セイコー・シチズン・オリエントには人気のメカ式シリーズを掘り起こして欲しいと願っています。